Deskripsi
DIAMOND GROOVED RUBBER LAGGING
Diamond Grooved Rubber lagging adalah karet yang melindungi permukaan shell atau drum pulley. Selain berguna sebagai perlindungan pulley dengan masalah abrasi dan korosi, Rubber Lagging pulley berfungsi untuk memberikan daya cengkeram pada conveyor belt (Coeficient Friction). Semakin tinggi koefisien Friction maka semakin banyak daya yang dapat berpindah dari Pulley terhadap Conveyor Belt serta berperan penting untuk menghindari resiko belt slip.
Rubber Lagging Pulley Ultima Dunlop 10X2000X10000 merupakan produk unggulan dan sukses untuk wilayah eropa serta banyak belahan dunia lainnya. Hal ini karena Fenner Dunlop telah melewati standard yang berlaku pada kawasan Uni eropa khususnya dalam hal savety dan lingkungan hidup. Produk dunlop telah mengikuti standard REACH uni eropa.
“Pulley lagging adalah karet yang melindungi permukaan shell pulley. Selain berguna sebagai pemberi perlindungan pulley dari bahaya abrasi dan korosi, Rubber Lagging pulley berfungsi untuk memberikan daya cengkeram pada belt (Coeficient Friction). Semakin tinggi koefisien Friction maka semakin banyak daya yang dapat berpindah dari Pulley ke Conveyor Belt serta menghindari resiko belt slip.”
Tidak seperti hampir semua karet lagging industri lain, Rubber Lagging Ultima Dunlop adalah karet lagging berkualitas tinggi yang produksi secara eksklusif d Eropa pada fasilitas produksi Fenner Dunlop Eropa yang berlokasi Belanda. Ini rancangan khusus untuk memberikan daya tahan yang luar biasa pada berbagai penggunaan industri.
DUNLOP ULTIMA AL 60 wear-resistant Rubber sheet
RUBBER LAGGING DUNLOP ULTIMA
“MATERIAL PULLEY LAGGING ULTIMA DARI KARET TAHAN PREMIUM ABRASI TINGGI”
Karena pembuatan dari karet kelas premium tahan abrasi tinggi maka Dunlop Ultima Pulley Lagging memberikan masa pakai yang luar biasa lama dan bernilai uang. Profil diamond beralur memungkinkan uap air menyebar dan mengurangi penumpukan material dan selip antara belt dan pulley. Lagging juga secara efektif bertindak sebagai indikator keausan sehingga perawatan dapat merencanakan sebelum permukaan baja dari pulley menjadi rusak.
Apakah anda tidak tau Cara melakukan rubber lagging? anda dapat membaca artikel berikut. atau jika anda membutuhkan jasa rubber lagging. beserta pembuatan pulley dapat menghubungi kami.
RUBBER LAGGING DUNLOP ULTIMA BONDING SYSTEM
Dunlop Ultima can be bonded to most surfaces using the majority of good quality cold bonding systems available in the market. In applications where Ultima with an adhesive layer (AL) or Bonding Layer is used there is no need for time-consuming grinding prior to bond. The adhesive layer is protected by a plastic film, which enables rapid processing. The combination of high adhesion and high tensile strength in the adhesive layer ensures maximum bond strength and increased reliability.
DUNLOP ULTIMA RUBBER LAGGING FEATURES
- EXCELLENT WEAR RESISTANCE
- SAFE TO HANDLE – FULLY COMPLIANT WITH REACH REGULATIONS
- EXCELLENT ADHESION CAPABILITIES
Characteristics Pulley Lagging:
- Anti-drying and anti-abrasion caused by impact
- Suitable for any climate condition.
Application Rubber Lagging Pulley:
- Suitable for vibratory feeder,chute,silo,materials conveyance e.g.
- Liner protecting apron and funnel from impact
- Moderate strength tension conveyor belt capstan lagging
Technical data ULTIMA Rubber Lagging Pulley :
Polymer | BR/IR/SBR / DIN ISO 1629 | |||||||||||
Specific Gravity | 1.1g/cm3 | /DIN 53479 | ||||||||||
Hardness | 60±5Shore A /DIN 53505 | |||||||||||
Abrasion Loss | 80mm3AT 10N / DIN 53516 | |||||||||||
Tensile Strength | 20N/MM(MIN) | |||||||||||
Elongation At Break | 450%(MIN) | |||||||||||
Length | 10m/roll | |||||||||||
Color | Black |
RUBBER LAGGING PULLEY DUNLOP ULTIMA
Kesiapan operasional, keandalan, dan kehidupan kerja dari setiap sistem pengangkutan adalah semua faktor yang bergantung pada sistem yang lengkap, bekerja dengan tepat dan maintenance.
Fitur peralatan yang berkontribusi paling besar pada kesiapan operasional adalah yang mempromosikan pelacakan lurus, kebersihan, dan perawatan conveyor belt itu sendiri.
Melapisi beberapa bagian pulley yang aus dengan rubber lagging dapat membuat pulley semakin awet. Permukaan rubber lagging dengan profil telah – selama bertahun-tahun bertahan dalam ujian waktu dan berkontribusi pada keandalan conveyor.
Lagging karet berprofil pada drive pulley meningkatkan efisiensi gesekan antara Pulley dan belt Conveyor, memastikan pegangan gesekan bahkan dbawah kebanyakan kondisi yang merugikan seperti kelembaban dan kekotoran dll.
Application: | |||||||||||||
●Pre-grooved rubber sheet.Suitable for capstan lagging. | |||||||||||||
●Prevents material from building up on pulley and avoid belt mis-tracking. | |||||||||||||
●Increase friction coefficient and avoid slipping the pulley and conveyor belt. | |||||||||||||
● Memberikan perlindungan pada roller dari bahaya abrasion dan koros. | |||||||||||||
●Suitable for fabric and moderate strength steel cord belt | |||||||||||||
Technical Data: | |||||||||||||
Polymer | BR/IR/SBR | DIN ISO 1629 | |||||||||||
Specific Gravity | 1.1g/cm3 | DIN 53479 | |||||||||||
Hardness | 60±5 Shore A | DIN 53505 | |||||||||||
Abrasion Loss | 80mm3AT 10N | DIN 53516 | |||||||||||
Tensile Strength | 20MN/M2(MIN) | ||||||||||||
Elongation At Break | 450%(MIN) | ||||||||||||
Length | 10m/roll | ||||||||||||
Color | Black | ||||||||||||
Specification: | |||||||||||||
Order No | Description | Dimensions(mm) | Weight(kg) | Package | |||||||||
3512086 | Diamond Rubber Sheet | 8×1500×10000 | 40.40 | Plastic Paper | |||||||||
3512106 | Diamond Rubber Sheet | 10×1500×10000 | 126.40 | Plastic Paper | |||||||||
3512126 | Diamond Rubber Sheet | 12×1500×10000 | 158.40 | Plastic Paper | |||||||||
3512156 | Diamond Rubber Sheet | 15×1500×10000 | 190.40 | Plastic Paper | |||||||||
3512110 | Diamond Rubber Sheet | 10×2000×10000 | 239.50 | Plastic Paper | |||||||||
4 |
3512112 | Diamond Rubber Sheet | 12×2000×10000 | 286.00 | Plastic Paper |
3523012 | Nonflammable Diamond Rubber Sheet | 12×2000×10000 | 318.00 | Plastic Paper |